Spannungen in Nembe Creeks, da geschädigte Nigerianer die Übernahme von NIMASA-Arbeitsplätzen durch Ausländer fordern

May 11, 2024

Nach der angeblichen Übernahme von Arbeitsplätzen von Nigerianern durch ghanaische Staatsangehörige herrscht Spannung in Nembe Creeks im Bundesstaat Bayelsa; Ein Schritt, den die geschädigte nigerianische Besatzung als gesetzeswidrig bezeichnete.

Die Nigerianer in der Region hatten eine Petition mit dem Titel „Unrechtmäßige Ersetzung der nigerianischen Besatzung durch Ghanaer am Nembe Creek im Bundesstaat Bayelsa durch Kapitän Dash (Generaldirektor von Aiteo)“ an den Executive Director of Operations der Nigerian Maritime Administration and Safety Agency geschrieben ( NIMASA) und forderte die Behörde auf, die derzeit stattfindende mutmaßliche Gesetzlosigkeit zu untersuchen.

Den betroffenen Nigerianern zufolge sei es tragisch, dass ihnen ohne Begründung kurzerhand der Arbeitsplatz weggenommen und dann an Ausländer vergeben wurde.

Die Besatzung erklärte in der Petition weiter: „Wir, die nigerianische Besatzung, sind bereit zu arbeiten, aber das Unternehmen fordert unsere Dienste nicht ohne Grund, deshalb fordern wir, dass unsere Gehälter bis zum Ende unseres Vertrags ausgezahlt werden und die Rückführung erfolgen sollte.“ Wir haben dafür gesorgt, dass wir zu unseren jeweiligen Häusern gebracht werden, bevor wir die Ghanaer an Bord lassen und dann übergeben können, aber wir sind nicht glücklich, das Wasser des NVC-Betriebs an Ghanaer in Nigeria zu übergeben.“

Im Namen der Besatzung der MV Galilean 14, die in Nembe Creek im Bundesstaat Bayelsa arbeitet, sagte Ingenieur Johnbull Ajagbawa, dass über 100 Arbeitsplätze von ghanaischen Staatsangehörigen übernommen worden seien.

Ajagbawa erklärte, dass Aiteo der Betreiber des Nembe Crude Oil Export Terminal Limited am Nembe Creek im Bundesstaat Bayelsa ist und dass die auf dem Feld tätigen Schiffe „im Besitz von Marine Assets and Offshore Supply Vessel sind, die vom Fourth Circular Road Cantonment Nr. 13 aus operieren“. Accra Ghana. Ihm zufolge „haben wir, die Besatzung der Galilean 14, am 21. April 2023 einen Sechsmonatsvertrag mit Navias LLC Dubai unterzeichnet und sind am selben Tag am Ankerplatz in Lagos an Bord des Schiffes gegangen.“

„Am 29. April 2023 verließ MV Galilean 14 im Konvoi mit MT den Ankerplatz in Lagos. FTM 21 und kam am 1. Mai 2023 am Ankerplatz Nembe Creek im Bundesstaat Bayelsa an. „Bei der Ankunft in Nembe Creek trafen wir Galilean 21 und MT. FTM 22 bereits in Nembe Creek Anchorage.

MV Galilean 14 befand sich in Anchorage, als MV. Galileisch 35, MT. FTM 23, 24 und 25 kamen in Nembe Creek Anchorage an und Galilean 7 (VLCC) kam vor der Küste in Brass zum Einsatz an. „Das MV. Die Galilean 14, 21 und 35 dienen als Versorgungsschiffe und helfen beim Schleppen, Begleiten, An- und Ablegen von MT. (Motto-Tanker) FTM 21, 22, 23, 24 und 25 mit Rohöl zum und vom FLB-Anlegesteg und VLCC Galilean 7, der in Küstennähe eingesetzt wird.

„Seit der Ankunft von Galilean 14 in Nembe Anchorage haben an Bord der MT mehrere Besatzungswechsel stattgefunden. FTM 21, 22, 23, 24, 25, MV Galilean 21 und VLCC Galilean 7, deren vorherige Besatzung aus Ausländern ohne Ghanaer bestand. Alle Besatzungswechsel, die an Bord dieser Schiffe stattgefunden haben, um die Ausländer zu ersetzen, sind ausschließlich Ghanaer, Vietnamesen und andere Nationalitäten mit Ausnahme von Nigerianern, was gegen das Kabotagegesetz verstößt.

„Das einzige Schiff mit nigerianischer Besatzung ist MV Galilean 14 und 35. MV Galilean 21 war das nächste Schiff mit vollständiger vietnamesischer Besatzung, das mit nigerianischer Besatzung besetzt sein sollte. „Die Nigerianer gingen am 5. Juni 2023 an Bord des Schiffes und wurden gebeten, am nächsten Tag, dem 6. Juni 2023, von Bord zu gehen und sich wieder dem Schiff anzuschließen, bis die Vietnamesen von Bord gingen, nur der Kapitän und Ch. Die Ingenieure wurden zur ordnungsgemäßen Übergabe an Bord gelassen.

„Am 10. Juni 2023 wurden auch der nigerianische Kapitän und der Chefingenieur gebeten, von Bord zu gehen und einzusteigen, bis die Vietnamesen von Bord gingen, nur damit die Nigerianer nach der Ausschiffung der Vietnamesen durch Ghanaer ersetzt wurden.“ Die nigerianische Besatzung, einschließlich des Kapitäns und des Chefingenieurs, wurde nach ihren Diensten für diese Tage ohne Bezahlung nach Hause geschickt.